週末はいよいよ　NFL ２０２５年シーズンの開幕です　佐々木が愛するトムブレイディは引退して解説者です

ここ数年は、トムブレイディの引退もあって、何処か上の空　試合も流し見程度で、正直しっかり見ていませんでした

佐々木が１９８０年代　高校生の頃から応援してる　ペイトリオッツも王朝が終焉し低迷と衰退の数年でした

しかし今年は、ちょっと違うぞという空気感があります

再構築のシーズンです　ニューイングランド（以下NE）を出て、テネシーで実績を上げた　ブラベルHCの就任です

その効果は、彼を慕った有力選手達が早速NEに移籍してきました　これは嬉しい喜びでした

王朝を経験し、ベリチック体制から一度離れ、外野で自分の親派を構築し、さらに王朝時代のコーチを再雇用と

ベリチック体制の良い面を残して、オリジナルのチームを構築している上手い手法だと感心しています

NFL全体の中で、お手本となるのが　

シアトルで理論を構築、アトランタで開花させるもNEに惜敗し、その後ダラスでコーチに戻って研鑽し

昨年はワシントンでチャンピョンシップまで進出し、最優秀アシスタントコーチを受賞した

ダン クインHCのようになっていただけたらなと願っています

ブラベルHCには、今年は、地区2位を目指しワイルドカードでなんとかプレイオフ進出を狙ってほしいと思っています

秋は、NFLとMotoGP観戦で忙しい週末となりそうです。

PS

日本製バイクに乗るスーパーレジェンド　ロッシの弟　イタリアのマリーニ選手　

下位チームに施される優遇措置によって、低迷する日本メーカー復活の兆しとなり

最近は、表彰台は難しいですが１０位内は狙えるようになってきました　

現在圧倒的強さで常勝なのは、イタリア製のメーカーが２強です　その一つに乗る日本のオグラ選手

膝の手術からの回復で、復調の兆しが見えてきました　９月の日本グランプリでの活躍を期待しています

佐々木の愛車でオグラ選手と違うメーカーのダイナシティ＝王朝が長く継続しているMotoGP

NFLでトムブレイディが引退したと思ったら、MotoGpで佐々木の愛車のメーカーが常勝となる嬉しい誤算がありました

そーなんです

佐々木が高校生の頃に好きで応援していた弱小チームと弱小メーカーが２０００年以降に強くなりました

１９８０年以降両者共に、オーナー会社の倒産や買収を経験し、強くなっていきました　当時からだとビックリな現状です

最近よく思うのは、趣味も仕事もですが、何事も「継続は力なり」だなと思っています。

佐々木